Для чего предназначена обочина? Кто может ездить по обочине и в каких случаях водитель будет оштрафован при выезде на нее – все это разберем в данной статье.
Обочина является составной частью дороги, которая, в свою очередь, представляет собой поверхность земли, обустроенную и используемую для движения любых транспортных средств.
Дорога состоит из:
Дорога может быть частью земельного участка, либо это искусственно созданная местность.
Участок обочины отделяется от проезжей части дороги горизонтальной линией. Он не предназначен для движения автомобильного или какого-либо другого транспорта, кроме некоторых случаев, определенных ПДД.
Обратите внимание, что обочина непосредственно примыкает к проезжей части.
Обочина имеет иное покрытие, чем основная часть дороги. Для разграничения используется разметка 1.2.1 или 1.2.2. На ней можно останавливаться либо оставлять машину для стоянки. При отсутствии тротуара по обочине могут осуществлять движение пешеходы.
Чаще всего обочина имеет покрытие из:
Помните, что не на каждой дороге имеется обочина. Иногда в ней просто нет надобности.
Основной причиной езды по обочине являются пробки. Это частая проблема мегаполисов. Поэтому водители решаются нарушить правила дорожного движения и объезжают пробку по этому участку дороги.
Единственное условие, когда водитель может выехать на обочину, – это временная остановка. Выезжая на обочину, вы создает следующие ситуации:
За передвижение по обочине предусматривается административное наказание. Регулируется это статьей 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Штраф за езду по обочине периодически повышается из-за несоблюдения правил. Изначально он составлял 500 рублей, сейчас вам уже нужно будет заплатить 1500 рублей. Многих водителей такой штраф не пугает, поэтому нарушения имеют место быть.
Не всегда на дорогах присутствуют сотрудники ГИБДД, которые отвечают за обнаружение нарушений, поэтому автоматизированные центры фотовидеофиксации могли бы решить данную проблему, но пока их у нас недостаточно.
Размер штрафа и моменты, когда его применяют, четко прописаны в Кодексе, но есть ситуации, когда это неуместно. Водитель может припарковаться на обочине или тротуаре, если это не затрудняет движения пешеходов. Но в итоге получается совсем другая картина, которую видит сотрудник ГИБДД.
Рассмотри такую ситуацию:
Противоречие заключается в том, что стоять можно было, а ехать уже нельзя. Что-либо доказать практически невозможно.
Более лояльным наблюдателям за порядком можно объяснить, что вы правомерно стояли на обочине. Но в большинстве случаев вам полагается штраф. Сделано это, чтобы облегчить движение на крупных трассах, а так же в целях уменьшения аварийных ситуаций.
Штраф позволяет:
Есть ряд транспортных средств, которым все же разрешено ездить по обочине:
По обочине разрешается ездить велосипедистам при условии отсутствия велосипедной дорожки. При этом вы также не должны мешать движению пешеходов. Если же обочины нет, то движение велосипедиста осуществляется по проезжей части, но не далее 1 метра от правого края.
Также по обочине могут ездить водители мопедов. Допускаемое расстояние – 1 метр от правого края. Выезд далее разрешается, если нужно объехать препятствие или для осуществления поворота/разворота.
Согласно п.25.2 Правил Дорожного Движения в один ряд по обочине могут ехать гужевые повозки.
Отдельным правонарушением является езда по встречной обочине. Такое возможно, если выехать с второстепенной дороги на главную и попасть в пробку. Водители, которые не любят терпеть или очень спешат, сворачивают на встречную обочину и объезжают автомобили.
В данном случае наказание последует более серьезное, чем штраф в размере 1500 рублей. Одновременно водитель будет наказан за езду по обочине и обгон с нарушениями, плюс выезд на полосу для встречного транспорта.
Наказание последует по статье 12.15, вам грозит:
Выезд на встречную обочину будет рассматриваться по статьям:
В зависимости от ситуации применяется одна из этих статей, запрещающая выезжать на встречную полосу.
Запомните, что обочина не предназначена для езды автомобильного транспорта. На ней можно только остановиться на некоторое время. А за выезд на встречную обочину, вы можете вообще лишиться водительских прав.
Очень часто в стремлении выиграть минуты, водители объезжают машины в пробке путем обгона с правой стороны дороги. Одних любителей движения по обочине останавливает угроза штрафа. Есть такие, кто, только попав в ДТП или сбив пешехода, понимают серьезность нарушения.
Из этой статьи вы узнаете:
В разговорной речи это зона автомобильной дороги, граничащая с проезжей частью. В соответствии с правилами дорожного движения она должна удовлетворять одному или двум условиям:
Автомобилисты доставляют много неудобств остальным участникам дорожного движения, выезжая на обочину. Клубы пыли, поднимающиеся от колес, ухудшают обзор другим водителям. Въезд автомобиля препятствует свободному перемещению пешеходов и велосипедов, а выезд создает затор и помехи для основного потока машин. Такие действия служат причинами различных ДТП, в том числе наездов на пешеходов многократно возникающих в населенных пунктах, и особенно за их пределами.
На автомагистралях ввиду высокого скоростного режима запрещена не только езда по обочине транспортных средств, но и их остановка и стоянка. Остановка и стоянка может осуществляться только в специальных местах, обозначенных знаками «Парковка» и «Место отдыха».
Чтобы уменьшить число нарушений ПДД, связанных с опережением справа, нарушителей привлекают к административной ответственности путем наложения штрафа. За последние годы размер взыскания увеличивался несколько раз. В 2018 году согласно статье 12.15 КоАП РФ штраф за самовольный и необоснованный выезд составляет 1500 рублей.
Передвижение по попутной обочине
За остановку и стоянку на обочине автомагистралей и приравненных к ним автодорог (например, МКАД) также придется заплатить 1500 рублей. К исключениям относятся специально отведенные места, где законно может припарковаться автомобилист. С целью контроля на МКАДе установлено более ста камер автоматической фиксации. Причем регистрация производится вне зависимости от включенных аварийных сигналов.
В случае получения постановления по почте необходимо проверять всю имеющуюся информацию: дату, место и время, нарушенную статью ПДД, статью КоАП, по которой на автовладельца налагается штраф в соответствующем размере. Следует внимательно изучить изображение автомобиля и номера регистрации на фотографии. Нередко при автоматической фиксации возникают различные ошибки. В этом случае постановление можно оспорить.
Наиболее сложным и «дорогим» несоблюдением ПДД является езда по встречной обочине. Это нарушение дополнительно включает в себя выезд на встречную полосу. Караются такие действия в соответствии со ст. 12.15 КоАП строго: 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на 4-6 месяцев. При повторном несоблюдении водитель может быть оштрафован на те же 5000 рублей, а может и на год лишиться права вождения автомобилем.
Езда по встречной обочинеЕсли по вине водителя, двигавшегося как по своей, так и по встречной обочине, пострадали другие участники движения, ему грозит уголовная ответственность.
Согласно ПДД передвигаться по обочине имеют право:
Использовать правый край дороги в вышеописанных ситуациях разрешается, когда нет другого пути и способа перемещения и при этом должна быть соблюдена безопасность остальных участников дорожного движения.
Выезжать на обочину с целью остановки и стоянки имеют право:
Во всех ситуациях необходима максимальная осторожность, особенно если имеет место гололед, туман или дорога находится вне населенного пункта.
В случае поломки машины, резкого ухудшения самочувствия водителя, появлении иных непредвиденных причин, не позволяющих продолжить передвижение, ПДД разрешают использовать правый край дороги для вынужденного объезда или остановки. При этом водитель во избежание ДТП в обязательном порядке должен включить аварийный сигнал и выставить знак аварийной остановки.
Наиболее часто разногласия в соблюдении правил ДД возникают, когда автомобиль, совершив разрешенную остановку, возвращается на проезжую часть. Нередко эти действия сотрудники ГИБДД определяют, как непосредственно перемещение по обочине. Большинство камер застраховано от подобных ошибок.
Вторая популярная причина несправедливо выписанного постановления – те самые вынужденные обстоятельства. Состояние здоровья водителя или пассажира, требующие немедленного прекращения движения. Объезд препятствия справа во избежание столкновения на дороге. Все эти очевидные для водителя причины нарушения придется доказывать.
В качестве подтверждения своей правоты можно использовать показания свидетелей, записи видеорегистраторов, иные доказательства, способные прояснить ситуацию. Выписку протокола попытайтесь предотвратить на месте. Полученное по почте уведомление возможно оспорить только в ГИБДД, в худшем случае — в суде.
Почтовым уведомлениям присущ ряд ошибок в выписке штрафов, связанных с чисто технической стороной регистрации. Спорные ситуации:
Все эти эпизоды и выписанные штрафы необходимо оспаривать В ГИБДД. К жалобе прикладывается копия постановления, а также материалы, свидетельствующие о вашей невиновности: фото, видео, показания свидетелей.
Постановление можно обжаловать не позднее 10 дней с момента его получения. В противном случае дополнительно придется оформлять прошение о восстановлении срока обжалования. К ходатайству прикладываются справки и иные документально обоснованные причины задержки с подачей жалобы.
Можно вернуть деньги и по ошибочно оплаченному штрафу. Для этого в установленном порядке следует обжаловать постановление. После этого возврат денег производится через заявление в ГИБДД. Для жителей Москвы есть более быстрый способ перечисления денег по обжалованным штрафам – сайт www.avtokod.mos.ru
Помните, что проезд по обочине сопряжен с повышенной опасностью. Сознание ответственности и возможных последствий обязывает водителя использовать объезд справа только в соответствии с ПДД. Если же пришлось нарушить правила, чтобы избежать аварии, максимально позаботьтесь о доказательствах невиновности на случай наложения штрафа.
Нарушителям грозит денежный штраф:
| Санкция | Описание |
| 1 500 рублей | Штраф налагается на водителя, если он допустил проезд по правой обочине, в соответствии со статьей КоАП РФ №12.15 о нарушении маневрирования и нюансов обгонов. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту: ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ . Это быстро и БЕСПЛАТНО ! |
| До 5 000 рублей или лишение водительского удостоверения на 6 месяцев | Выезд на обочину по левой стороне дороги. На нарушителя накладывается ответственность по факту опасной езды по встречной полосе. |
| Лишение прав на 1 год | Совершение повторного нарушения независимо от срока давности первого. |
В течение 20 календарных дней с момента формирования протокола штраф можно оплатить с 50% скидкой.
Если не погасить задолженность за 60 дней , она увеличивается в два раза и назначается пеня за каждый день просрочки (1/300 от ставки рефинансирования Центрального Банка РФ в конкретную дату).
На левой стороне временная остановка разрешается, если:
Законодательством разрешается движение, не создающее помех пешеходам:
В некоторых случаях разрешается движение по краю для преодоления препятствия: имеет место ДТП, когда участвовавшие водители перекрыли полосу проезжей части, или региональные дорожные службы ведут ремонтные работы.
Водители тихоходных транспортных средств, движущихся за пределами городов со скоростью не более 30 километров в час, могут выезжать на обочину.
Обочина – это участок дороги, примыкающий к проезжей части. Зоны находятся на одном уровне. Базовое отличие заключается в несоответствии типов покрытия.
Она обозначается с помощью специальной разметки.
Под временной стоянкой понимается прекращение движения на срок, не превышающий 5 минут .
Нарушение может регистрироваться сотрудниками государственной автоинспекции или средствами автоматического наблюдения, установленными вдоль проезжей части.
Если факт правонарушения закреплен на видео, то постановление о штрафе выносится до получения водителем специального уведомления.
Граждане Российской Федерации могут бороться с нарушителями собственными силами:
В документе четко прописывается известная информация о нарушителях. Дополнительно излагается гражданская просьба о наказании. Видео может быть приложено к заявке, но итоговый размер файла не должен превышать 5 мегабайт.
Статья 12.15 Кодекса об административных правонарушениях РФ регламентирует положение о том, что стоять на обочине можно. Большинство автомобилей останавливаются инспекторами в момент выезда с дороги или заезда на нее. Доказать факт постоянной езды по краю дороги практически невозможно, а временную стоянку на ней – наоборот.
Важно помнить!
Если постановление уже было сформировано судом, то гражданину отводится 10 календарных дней для обжалования. Официальная претензия подается в ГИБДД или в районную судебную инстанцию в формате письменного заявления. Обработка запроса занимает 10 дней. Итоговое уведомление поступает по адресу постоянной регистрации заявителя.
При неудовлетворение первоначального заявления водитель может обратиться в Верховный суд.
На российский дорогах заторы и пробки - это распространенное явление. Поэтому не стоит удивляться тому, что езда по обочине в России является стандартной практикой. Все водители понимают, что так делать нельзя, но мало кого это останавливает. Причиной являются низкие штрафы за езду по обочине. Да и водителей можно понять, ведь терять часы своего времени и сжигать при этом литры бензина никому не хочется. Иногда гораздо проще заплатить штраф за нарушение ПДД, что в итоге с учетом потраченного времени выйдет дешевле.
Перед тем как разбираться, какой штраф за езду по обочине, логично определить само понятие. Обочина - участок, который располагается по бокам основной дороги. Эта территория находится у проезжей части, и по ней запрещено передвижение транспортных средств. Она отделяется от основной дороги непрерывной белой линией. В большинстве случаев она имеет даже другой вид покрытия (дорога без асфальта).
По правилам (пункт 9.9) запрещается передвижение автомобилей по обочине, однако при этом допускается парковка на ней автотранспорта. В первую очередь подобное правило касается правой стороны дороги, однако в определенных ситуациях машину можно оставлять даже на левой обочине трассы:
Некоторым автомобилям разрешается передвигаться по обочинам:
Если на обочине нет пешеходов, то передвигаться по ней также можно велосипедистам в возрасте от 14 лет и при отсутствии велосипедных дорожек и возможности ехать по правой стороне дороги. Это же правило распространяется на мопеды с двигателем объемом до 0,5 л, а также на животных и гужевые повозки.
Если водитель нарушает правило, то его может остановить инспектор ГИБДД, также камера наблюдения может зафиксировать правонарушение. Ранее штраф за езду по обочине составлял 500 рублей, затем его сумма поднялась до 1000 рублей. На данный момент статья 12.15 КоАП определяет размер штрафа - 1500 рублей.
Отметим, что термин "обгон" в данном случае неприемлем, поскольку он определяет выезд автомобиля на встречную полосу движения для объезда впереди идущего транспортного средства. А объезд препятствия или другого транспортного средства (которое не обязательно является препятствием) по правой стороне определяется как езда по обочине и наказывается штрафом.
С учетом того, что суммы штрафов на данный момент небольшие, многие водители рискуют передвигаться по правой стороне для объезда пробки или неровного участка дороги. Чтобы снизить численность подобных нарушений, на данный момент активно обсуждается идея повышения штрафов.
Важно отметить, что при езде по обочине совместно с другими нарушениями суммы штрафов будут суммироваться. При этом водитель получит протокол с указанием всех правонарушений с его стороны. Также будет указана сумма, которую ему придется оплатить. Если водитель собьет пешехода на обочине, то его ждет и уголовная ответственность, поэтому относиться к подобному нарушению необходимо очень серьезно. Конечно, в данном случае наказание будет определяться травмами потерпевшего, но тем не менее опасность есть.
Нарушение может быть зафиксировано камерами наблюдения или инспектором непосредственно. В последнем случае составляется протокол, который дается на подпись водителю. Если выезд на обочину был зафиксирован камерами, то постановление о назначении штрафа будет отправлено на почту автоматически. При этом в документе будет содержаться фотография автомобиля с номером.
Отметим, что штраф за езду по обочине - это меньшая из опасностей, которые поджидают водителя. Стоит учитывать, что обочина - это чаще всего с естественными неровностями, камнями и мусором. При передвижении на этом участке даже незначительная ямка может стать причиной серьезной аварии. Много случаев, когда водители, пытаясь объехать пробку по обочине, банально застревали в грязи или вообще съезжали в кювет. Так что стоит с этим быть очень осторожным.
В соответствии с правилами, водитель не имеет права передвигаться по обочине, однако он может припарковать на ней свой автомобиль. Это вносит некое противоречие в правила, поскольку дает возможность водителям оправдать правонарушение этим положением. Однако инспекторы ДПС не глупые, и в случае езды по обочине они обязательно составят протокол и выпишут штраф. Доказывать, что автомобиль не передвигался, а просто стоял на обочине, бесполезно. Впрочем, если он действительно стоял, то это вполне соответствует правилам, и нарушения в этом случае просто нет.
Помните, что обочина предназначается для остановки транспорта, а не для езды по ней.
С учетом того, что в скором времени планируют увеличить наказание для водителей, которые пытаются объезжать пробки по обочинам, есть вероятность, что количество подобных правонарушений снизится. Но пока что оно остается одним из самых массовых, что объяснимо частыми заторами, низким качеством дорожного покрытия и невысокими штрафами за подобные нарушения.
Некоторые водители считают движение по обочине одним из безопасных способов проскочить быстрее других. И нарываются на административное наказание. Штраф за проступок небольшой. Но подобные маневры создают неудобства и повышают дорожные риски.
Главный термин прописан в «Общих положениях ПДД»:
«Обочина – элемент дороги, примыкающий … к проезжей части…, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки …».
То есть это отрезки по бокам полос, устроенных для перемещения транспорта. Чаще они посыпаны гравием, поверхность бывает и земляной. Обочину отделяют от существующих для движения техники полос разграничительные линии.
Большинство автомобилистов оправдывают себя, если выезжают за край разрешенного участка, и раздражаются, если это делают другие. Первое ошибочно, а второе вполне оправдано. Перемещение по обочине опасно по нескольким причинам:
Санкции за перемещение ТС по обочине, ожидающие недисциплинированного автомобилиста, содержатся в ст.12.15 КоАП:
«Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда, … движение по обочинам – влечет наложение штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.»
Сумма небольшая, на перемещение за границы линии 1.2 инспекторы редко обращают внимание. Ведь автолюбитель всегда может оправдаться, что оказался на запрещенном участке дороги с целью остановиться там. Собственно, для этого и предназначена обочина.
Но езда по ней сопряжена с возникновением аварийной ситуации, создает нервозность, провоцирует других водителей на нежелательные и опасные маневры. Ведь присутствие на обочине автомобиля и вызванные этим перемещения иных ТС увеличивают затор. К тому же есть мнение законодателей о том, что штраф за провинность нужно увеличить.
О том, к чему приводит езда по обочине, смотрите в этом видео:
Московская кольцевая автодорога известна высокой загруженностью транспортом. Именно там много водителей, желающих обойти скопление машин по обочине. А при интенсивном движении это особенно опасно.
Поэтому с 2015 года на МКАД установлено более ста видеосистем, фиксирующих дорожные правонарушения. И хотя штраф за езду по обочине на этом отрезке пути тот же, что во всей России, вероятность, что водителю придется его оплатить, 100%-ная. Если камера зафиксировала проступок, ему уже не удастся соврать о намерении сделать остановку. Через положенное время водитель получит по почте требование об уплате штрафа.
Желание объехать по обочине автомобильную пробку оправданием для нарушения не является.
Поскольку дорога имеет обочины с двух сторон, находятся водители, которые движутся по ней навстречу едущему без нарушений транспорту. Такая ситуация опасна вдвойне. Поэтому и наказание здесь будет за оба проступка: перемещение на встречку и движение по полосе, находящейся за пределами разметки 1.2. Большая санкция не поглощает меньшую, требуемые выплаты плюсуются. Это регламентируется пунктами 3,4 и 5 статьи 12.15:
Среди участников движения есть те, кому разрешается перемещаться по полосам за 
пределами линии 1.2. Это регламентировано пунктом 24.7 ПДД. По нему практически всегда можно обгонять автомобили или перемещаться по собственному желанию за пределами разметки 1.2 на мопеде.
Но езда по обочине допустима, когда транспорт не организует сложностей пешеходам. Иначе у сотрудника ГИБДД к человеку на мопеде могут возникнуть претензии.
Отрезок дороги за разметкой 1.2 имеют возможность проехать те, кто управляет медленно едущей техникой.
К такому разряду относятся машины, трактора, не способные развить скорость выше 30 км/ч. В ПДД на этот счет есть пункт 11.6. Он разрешает при невозможности обгона другими машинами максимально прижаться ему к правому краю дороги. В таком положении ТС может стоять или ехать по обочине за пределами города или села. И нарушения правил в этих обстоятельствах не будет.
ПДД лишь рекомендуют водителю остановиться, прижавшись к краю, но главное здесь – дать проехать другим машинам. А как только необходимость уступать дорогу исчезла, тихоходное ТС обязано вернуться на свою полосу движения.
Двигаться по обочине, если нужно обогнать других, иногда очень соблазнительно. Но не стоит идти против закона, даже учитывая скромную сумму штрафа. Ведь это административная мера. Наличие штрафа у водителя делает его недисциплинированным, повышая риск за следующий проступок получить максимально высокое наказание, вплоть до лишения удостоверения на управление ТС.
О правилах ПДД, касающихся езды по обочине, смотрите в этом видео:
